A kren pengimbang pneumatikialah peranti pengendalian pneumatik yang menggunakan graviti objek berat dan tekanan dalam silinder untuk mencapai keseimbangan untuk mengangkat atau menurunkan objek berat.Secara amnya kren pengimbang pneumatik akan mempunyai dua titik pengimbangan, iaitu pengimbangan beban berat dan tiada pengimbangan beban.Imbangan beban berat ialah keadaan imbangan apabila terdapat beban berat pada kren imbangan, dan tiada imbangan beban ialah keadaan imbangan apabila tiada beban pada kren imbangan.Tanpa mengira keadaan pengimbangan, pencengkam akan berada dalam keadaan rehat, apabila hanya daya luaran yang sangat kecil diperlukan untuk mengangkat atau menurunkan berat atau pencengkam.Menggunakan prinsip kren pengimbang pneumatik ini, ia boleh meningkatkan kecekapan dan mengurangkan keamatan buruh pekerja.Selain itu, kren pengimbang pneumatik mempunyai struktur yang ringkas, beberapa komponen, kos rendah dan boleh digunakan dalam keadaan kerja yang teruk.
Komponen teras pneumatikkren pengimbangadalah aliran besar, pelepasan besar, injap pengurangan tekanan pneumatik berketepatan tinggi, injap pengurangan tekanan ini secara langsung berkaitan dengan ketepatan kedudukan berat, saiz daya luaran yang diperlukan untuk menggerakkan berat, kelajuan menggerakkan berat. .
Dua injap pengurang tekanan pandu tekanan masuk diambil dari saluran utama, yang digunakan sebagai injap pandu untuk keseimbangan beban berat dan tiada keseimbangan beban masing-masing.Kedua-dua gas perintis disalurkan ke injap undur dua hala tiga hala, yang digunakan untuk menukar antara keseimbangan beban berat dan tiada keseimbangan beban.Selepas injap undur, gas pandu masuk ke injap penurun tekanan terkawal gas, dan tekanan alur keluar injap penurun tekanan terkawal gas adalah sama dengan tekanan pandu yang sepadan.Gas dari saluran utama ditekan oleh injap penurun tekanan terkawal gas dan kemudian disalurkan ke silinder, yang diisi dengan gas dan omboh naik, sekali gus menarik berat.
Apabila berat diangkat dan dalam keadaan rehat, ini bermakna baki beban berat dicapai, maka hanya daya luaran yang kecil diperlukan untuk memecahkan keseimbangan ini, dan ia boleh dengan mudah diangkat atau diturunkan.Ambil menarik ke bawah berat untuk memecahkan imbangan sebagai contoh, apabila menggunakan daya luar untuk menarik ke bawah, omboh dalam silinder bergerak ke bawah, kemudian tekanan dalam silinder meningkat dan melebihi tekanan yang ditetapkan (tekanan set ini adalah tekanan pada keseimbangan), tekanan berlebihan akan dilepaskan dari port pelepasan injap pengurangan tekanan terkawal gas.Hasil daripada proses sedemikian ialah: omboh (berat) jatuh ke kedudukan tertentu dan pegun, dan tekanan dalam silinder kembali ke tekanan keseimbangan sebelumnya.Sebaliknya, mengangkat berat ke atas untuk memecahkan keseimbangan tekanan dalam silinder adalah perkara yang sama, kecuali gas mengalir dalam arah songsang (dari silinder ke port ekzos injap pengurangan tekanan terkawal udara) dan satu lagi berada dalam arah positif (injap pengurang tekanan terkawal udara mengalir ke dalam silinder).
Masa siaran: Sep-27-2021